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寧德時代“專利狙擊”長城孫公司?
日期：2022-02-16 16:09:44
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近期，寧德時代股價波動令各界關注。而在昨日，這家動力電池龍頭企業(yè)以不正當競爭為由對蜂巢能源提起訴訟，引發(fā)熱議。
據(jù)悉，這是寧德時代此前起訴離職員工競業(yè)限制糾紛的后續(xù)。法院判決文書顯示，2018年至2019年期間，多位寧德時代前員工在離職后，分別加入無錫天宏和保定億新，兩家公司均是蜂巢能源的關聯(lián)公司，而后者是寧德時代的競爭對手。
有分析認為，寧德時代此舉意在維護多年積累的商業(yè)機密，同時在業(yè)內構筑知識產(chǎn)權護城河。
實際上早在2021年5月，寧德時代與蜂巢能源之間的維權戰(zhàn)已經(jīng)打響。信息顯示，兩家公司最近一起訴訟案將于2月23日上午9時正式開庭。
值得關注的是，此時正值蜂巢能源進行上市輔導的關鍵時期。今年1月份，該公司在江蘇證監(jiān)局進行了上市輔導備案。此時如果與競爭對手對簿公堂結果失利，可能會對其估值甚至IPO進度造成影響。
“電池一哥”維權史不斷
近年來，鋰離子電池市場快速發(fā)展，尤其電動汽車增長動能強勁，帶動產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴張。行業(yè)競爭日趨激烈，使專利訴訟逐漸成為各大電池制造商維護自身利益、確保競爭力的最有效手段之一。
幾年前，韓國兩大EV電池生產(chǎn)制造商LG Chem和SK Innovation之間的專利大戰(zhàn)鬧的沸沸揚揚。2021年，美國國際貿易委員會(ITC)針對這起商業(yè)機密糾紛作出最終裁決，禁止SKI未來10年在美國銷售電池、模組、電池包及相關零部件。
失去美國EV市場對于動力電池制造商來說是極其殘酷的判決，但這也從側面反映出，專利侵權可能帶來的嚴重后果。
早些時候，寧德時代對江蘇塔菲爾新能源提起專利權侵權訴訟，后者最終被判賠償約2330萬元。據(jù)了解，事件起因是長城汽車旗下歐拉牌純電動轎車搭載的三元鋰動力電池，被訴未經(jīng)許可而使用了寧德時代的“防爆裝置”的實用新型專利。而所提及的電池生產(chǎn)商實為江蘇塔菲爾。
另外，寧德時代去年正式起訴中航鋰電，稱后者涉嫌侵犯其全系產(chǎn)品專利。中航鋰電回應稱，已向國家知識產(chǎn)權局提交了涉訴專利的無效宣告請求，將按法律程序應訴并不懼挑戰(zhàn)
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寧德時代訴中航鋰電最新消息：知情人士稱“侵權或為防爆閥專利”
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據(jù)悉，這是寧德時代此前起訴離職員工競業(yè)限制糾紛的后續(xù)。法院判決文書顯示，2018年至2019年期間，多位寧德時代前員工在離職后，分別加入無錫天宏和保定億新，兩家公司均是蜂巢能源的關聯(lián)公司，而后者是寧德時代的競爭對手。
有分析認為，寧德時代此舉意在維護多年積累的商業(yè)機密，同時在業(yè)內構筑知識產(chǎn)權護城河。
實際上早在2021年5月，寧德時代與蜂巢能源之間的維權戰(zhàn)已經(jīng)打響。信息顯示，兩家公司最近一起訴訟案將于2月23日上午9時正式開庭。
值得關注的是，此時正值蜂巢能源進行上市輔導的關鍵時期。今年1月份，該公司在江蘇證監(jiān)局進行了上市輔導備案。此時如果與競爭對手對簿公堂結果失利，可能會對其估值甚至IPO進度造成影響。
“電池一哥”維權史不斷
近年來，鋰離子電池市場快速發(fā)展，尤其電動汽車增長動能強勁，帶動產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴張。行業(yè)競爭日趨激烈，使專利訴訟逐漸成為各大電池制造商維護自身利益、確保競爭力的最有效手段之一。
幾年前，韓國兩大EV電池生產(chǎn)制造商LG Chem和SK Innovation之間的專利大戰(zhàn)鬧的沸沸揚揚。2021年，美國國際貿易委員會(ITC)針對這起商業(yè)機密糾紛作出最終裁決，禁止SKI未來10年在美國銷售電池、模組、電池包及相關零部件。
失去美國EV市場對于動力電池制造商來說是極其殘酷的判決，但這也從側面反映出，專利侵權可能帶來的嚴重后果。
早些時候，寧德時代對江蘇塔菲爾新能源提起專利權侵權訴訟，后者最終被判賠償約2330萬元。據(jù)了解，事件起因是長城汽車旗下歐拉牌純電動轎車搭載的三元鋰動力電池，被訴未經(jīng)許可而使用了寧德時代的“防爆裝置”的實用新型專利。而所提及的電池生產(chǎn)商實為江蘇塔菲爾。
另外，寧德時代去年正式起訴中航鋰電，稱后者涉嫌侵犯其全系產(chǎn)品專利。中航鋰電回應稱，已向國家知識產(chǎn)權局提交了涉訴專利的無效宣告請求，將按法律程序應訴并不懼挑戰(zhàn)
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