玩具車商標(biāo)注冊(cè)

玩具車，按汽車的基本構(gòu)造和造型外觀以一定比例縮小而成的供兒童游樂(lè)的玩具。

玩具汽車的結(jié)構(gòu)有慣性式、機(jī)械式、電動(dòng)式及電動(dòng)遙控式等。玩具汽車與仿真汽車模型相比，其尺寸設(shè)計(jì)靈活，工藝略為粗糙，材料簡(jiǎn)單。一般采用普通塑料、鐵皮制造。玩具設(shè)計(jì)師不需要原汽車廠的授權(quán)與技術(shù)支持。

回力車

回力車的后胎連接的“軸”與回力齒輪內(nèi)的齒輪固定相連，當(dāng)手向后對(duì)車做功(拖)時(shí)，后輪向后旋轉(zhuǎn)，通過(guò)軸傳遞力給回力齒輪做功，齒輪帶動(dòng)回力齒輪結(jié)構(gòu)(彈簧結(jié)構(gòu)或橡皮筋結(jié)構(gòu))將手做的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能(例如橡皮筋旋轉(zhuǎn)拉長(zhǎng)或彈簧壓縮等等)。

當(dāng)手放開(kāi)時(shí)，小車失去了保持其平衡的一個(gè)力，即通過(guò)手壓車時(shí)車后胎與地面間被增大了的摩擦力(即F1中通常所說(shuō)的抓地力)，回力齒輪便反向通過(guò)軸釋放勢(shì)能做功，于是軸通過(guò)旋轉(zhuǎn)將勢(shì)能轉(zhuǎn)化為功能。

由于通?；亓嚤辉O(shè)計(jì)成后輪前轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)(即在車左看車輪為逆時(shí)針)，回力齒輪便被設(shè)計(jì)成后轉(zhuǎn)儲(chǔ)能(即在車左看車輪為順時(shí)針)，又因?yàn)橥ǔ＼囕S的固定性方向，所以只要回力齒輪蓄的能夠大(即轉(zhuǎn)數(shù)夠多)或與地面間的靜摩擦力夠小，回力車便可以通過(guò)回力齒輪這個(gè)心臟的能量輸出前進(jìn) 。

慣性車

最簡(jiǎn)單的理解，就是依靠慣性而行使的車子。慣性車與回力車最大一個(gè)區(qū)別是前后都可以行使。

慣性車的機(jī)械原理主要集中在一個(gè)叫做“飛輪”的裝置，后輪往后拉(或者向前推)時(shí)，帶動(dòng)了飛輪反向快