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            輔助生產(chǎn)成本如何分配(分配方法例題)

            日期:2023-04-18 16:46:33      點(diǎn)擊:

            我們財(cái)務(wù)人員在進(jìn)行賬務(wù)核算的過(guò)程當(dāng)中,要做到對(duì)公司整體流程,產(chǎn)生的費(fèi)用要有一個(gè)明確的概念并且非常清楚該怎么弄。今天給大家講解下工業(yè)企業(yè)輔助生產(chǎn)成本如何分配吧!

            如果公司有輔助生產(chǎn)車(chē)間,需要從制造費(fèi)用獨(dú)立出來(lái),單獨(dú)計(jì)入“輔助生產(chǎn)成本”科目;比如:機(jī)修車(chē)間、配發(fā)電車(chē)間等

            如果有這些輔助生產(chǎn)車(chē)間,發(fā)生的領(lǐng)料、費(fèi)用等直接計(jì)入 “輔助生產(chǎn)成本”科目;按照車(chē)間不同,列明細(xì)科目

            分配方法有:直接分配法、階梯分配法、交互分配法

            一、輔助生產(chǎn)成本歸集

            例:公司有兩個(gè)輔助車(chē)間,機(jī)修車(chē)間和發(fā)電車(chē)間

            機(jī)修車(chē)間在2016年6月領(lǐng)料 1000萬(wàn)元,折舊 200萬(wàn)元; 發(fā)電車(chē)間在2016年6月領(lǐng)料2000萬(wàn)元,折舊400萬(wàn)元

            生產(chǎn)車(chē)間在2016年6月領(lǐng)用備品備件1000萬(wàn)元,折舊100萬(wàn)元;生產(chǎn)一線在2016年6月A產(chǎn)品領(lǐng)料 3000萬(wàn)元,B產(chǎn)品領(lǐng)料 2000萬(wàn)元;

            機(jī)修車(chē)間為其他車(chē)間和生產(chǎn)一線維修服務(wù),發(fā)電車(chē)間為其他車(chē)間和生產(chǎn)一線提供電力

            首先看歸集:

            借:生產(chǎn)成本-輔助生產(chǎn)成本-機(jī)修車(chē)間 1000+200=1200萬(wàn)元

            發(fā)電車(chē)間 2000+400=2400萬(wàn)元

            制造費(fèi)用-備品備件 1000萬(wàn)元

            折舊 100萬(wàn)元

            生產(chǎn)成本-基本生產(chǎn)成本-A產(chǎn)品直接材料 3000萬(wàn)元

            B產(chǎn)品直接材料 2000萬(wàn)元

            貸:原材料-原料 1000+2000+3000+2000=8000萬(wàn)元

            備品備件 1000萬(wàn)元

            累計(jì)折舊 200+400+100=700萬(wàn)元

            二、按直接分配法

            生產(chǎn)成本-輔助生產(chǎn)成本-機(jī)修車(chē)間 1000+200=1200萬(wàn)元;生產(chǎn)成本-輔助生產(chǎn)成本-發(fā)電車(chē)間 2000+400=2400萬(wàn)元

            機(jī)修車(chē)間提供的服務(wù)以修理小時(shí)數(shù)作為分?jǐn)倶?biāo)準(zhǔn),各車(chē)間修理小時(shí)數(shù):發(fā)電車(chē)間20小時(shí),制造車(chē)間420小時(shí),行政部門(mén)40小時(shí),銷(xiāo)售部門(mén)20小時(shí),共500小時(shí);

            發(fā)電車(chē)間發(fā)電以提供電的度數(shù)作為分?jǐn)倶?biāo)準(zhǔn),各車(chē)間使用電情況:機(jī)修車(chē)間4萬(wàn)度,制造車(chē)間13萬(wàn)度,行政部門(mén)2萬(wàn)度,銷(xiāo)售部門(mén)1萬(wàn)度,共20萬(wàn)度

            按直接分配法:不考慮輔助車(chē)間之間的互相分配,輔助車(chē)間的費(fèi)用直接全部分配給除輔助車(chē)間以外的其他車(chē)間;用于輔助車(chē)間之間提供勞務(wù)不多情況下。

            發(fā)電車(chē)間費(fèi)用分配2400萬(wàn)元:

            制造車(chē)間:2400/(13+2+1)*13=1950萬(wàn)元

            行政部門(mén):2400/(13+2+1)*2=300萬(wàn)元

            銷(xiāo)售部門(mén):2400/(13+2+1)*1=150萬(wàn)元

            分錄:

            借:制造費(fèi)用-電費(fèi) 1950

            管理費(fèi)用-電費(fèi) 300

            銷(xiāo)售費(fèi)用-電費(fèi) 150

            貸:生產(chǎn)成本-輔助生產(chǎn)成本-發(fā)電車(chē)間 2400

            機(jī)修車(chē)間費(fèi)用分配1200萬(wàn)元:

            制造車(chē)間:1200/(420+40+20)*420=1050

            行政部門(mén):1200/(420+40+20)*40=100

            銷(xiāo)售部門(mén):1200/(420+40+20)*20=50

            分錄:

            借:制造費(fèi)用-維修費(fèi) 1050

            管理費(fèi)用-維修費(fèi) 100

            銷(xiāo)售費(fèi)用-維修費(fèi) 50

            貸:生產(chǎn)成本-輔助生產(chǎn)成本-機(jī)修車(chē)間 1200

            三、階梯分配法(順序分配法)

            歸集后,輔助生產(chǎn)成本-機(jī)修車(chē)間 1200萬(wàn)元;發(fā)電車(chē)間是2400萬(wàn)元

            機(jī)修車(chē)間提供的服務(wù)以修理小時(shí)數(shù)作為分?jǐn)倶?biāo)準(zhǔn),各車(chē)間修理小時(shí)數(shù):發(fā)電車(chē)間20小時(shí),制造車(chē)間420小時(shí),行政部門(mén)40小時(shí),銷(xiāo)售部門(mén)20小時(shí),共500小時(shí);

            發(fā)電車(chē)間發(fā)電以提供電的度數(shù)作為分?jǐn)倶?biāo)準(zhǔn),各車(chē)間使用電情況:機(jī)修車(chē)間4萬(wàn)度,制造車(chē)間13萬(wàn)度,行政部門(mén)2萬(wàn)度,銷(xiāo)售部門(mén)1萬(wàn)度,共20萬(wàn)度

            按階梯分配法(順序分配法),經(jīng)常使用的。會(huì)計(jì)處理方法如下:

            發(fā)電車(chē)間用機(jī)修車(chē)間服務(wù)費(fèi)用:1200/500*20=48萬(wàn)元

            機(jī)修車(chē)間用發(fā)電車(chē)間服務(wù)費(fèi):2400/20*4=480萬(wàn)元

            發(fā)電車(chē)間用機(jī)修車(chē)間服務(wù)費(fèi)小于機(jī)修車(chē)間用發(fā)電車(chē)間的服務(wù)費(fèi);發(fā)電車(chē)間的費(fèi)用先進(jìn)行分?jǐn)?/p>

            機(jī)修車(chē)間:2400/20*4=480萬(wàn)元;制造車(chē)間:2400/20*13=1560萬(wàn)元;行政部門(mén):2400/20*2=240萬(wàn)元;銷(xiāo)售部門(mén):2400/20*1=120萬(wàn)元

            分錄:

            借:生產(chǎn)成本-輔助生產(chǎn)成本-機(jī)修車(chē)間 480

            制造費(fèi)用-電費(fèi) 1560

            管理費(fèi)用-電費(fèi) 240

            銷(xiāo)售費(fèi)用-電費(fèi) 120

            貸:生產(chǎn)成本-輔助生產(chǎn)成本-發(fā)電車(chē)間 2400

            發(fā)電車(chē)間費(fèi)用攤銷(xiāo)后,機(jī)修車(chē)間費(fèi)用變?yōu)?80+1200=1680萬(wàn)元

            四、交互分配法

            歸集后,輔助生產(chǎn)成本-機(jī)修車(chē)間 1200萬(wàn)元;發(fā)電車(chē)間是2400萬(wàn)元

            機(jī)修車(chē)間提供的服務(wù)以修理小時(shí)數(shù)作為分?jǐn)倶?biāo)準(zhǔn),各車(chē)間修理小時(shí)數(shù):發(fā)電車(chē)間20小時(shí),制造車(chē)間420小時(shí),行政部門(mén)40小時(shí),銷(xiāo)售部門(mén)20小時(shí),共500小時(shí);

            發(fā)電車(chē)間發(fā)電以提供電的度數(shù)作為分?jǐn)倶?biāo)準(zhǔn),各車(chē)間使用電情況:機(jī)修車(chē)間4萬(wàn)度,制造車(chē)間13萬(wàn)度,行政部門(mén)2萬(wàn)度,銷(xiāo)售部門(mén)1萬(wàn)度,共20萬(wàn)度

            按照交互分配法:輔助生產(chǎn)部門(mén)費(fèi)用之間先互相分配,分配完畢,再對(duì)外分配;輔助生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)部分配不分順序

            發(fā)電車(chē)間費(fèi)用2400萬(wàn)元

            分?jǐn)偨o機(jī)修車(chē)間:2400/20*4=480萬(wàn)元

            機(jī)修車(chē)間費(fèi)用1200萬(wàn)元

            分?jǐn)偨o發(fā)電車(chē)間:1200/500*20=48萬(wàn)元

            發(fā)電車(chē)間費(fèi)用對(duì)制造、行政、銷(xiāo)售部門(mén)分?jǐn)偅?400-480+48=1968萬(wàn)元

            制造車(chē)間分?jǐn)偅?968/(13+2+1)*13=1599

            行政部門(mén)分?jǐn)偅?968/(13+2+1)*2=246

            銷(xiāo)售部門(mén)分?jǐn)偅?968/(13+2+1)*1=123

            機(jī)修車(chē)間費(fèi)用對(duì)制造、行政、銷(xiāo)售部門(mén)分?jǐn)偅?200+480-48=1632萬(wàn)元

            制造車(chē)間分?jǐn)偅?632/(420+40+20)*420=1428

            行政部門(mén)分?jǐn)偅?632/(420+40+20)*40=136

            銷(xiāo)售部門(mén)分?jǐn)偅?632/(420+40+20)*20=68

            分錄:

            借:制造費(fèi)用-電費(fèi) 1599

            管理費(fèi)用-電費(fèi) 246

            銷(xiāo)售費(fèi)用-電費(fèi) 123

            制造費(fèi)用-維修費(fèi) 1428

            管理費(fèi)用-維修費(fèi) 136

            銷(xiāo)售費(fèi)用-維修費(fèi) 68

            貸:生產(chǎn)成本-輔助生產(chǎn)成本-機(jī)修車(chē)間 1200

            發(fā)電車(chē)間 2400

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            本文來(lái)源:http://m.yingyonglm.com/baike/18370.html

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